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Pneumatici
Equilibratura pneumatici
Le prestazioni dei 4 pneumatici in termini di codice di velocità e indice di carico devono essere uguali o superiori a quelle definite dal costruttore altrimenti si rischia la contravvenzione con ritiro della carta di circolazione, di essere respinti alla revisione e di non essere coperti dall’assicurazione in caso di incidente.
Le perdite di aderenza delle ruote posteriori non sono per nulla o sono poco controllabili dal conducente. L'equilibratura dei pneumatici quindi è essenziale per la sicurezza stradale.
Montare pneumatici nuovi sull’asse posteriore permette di equilibrare l’aderenza tra i due assi e aumenta così la sicurezza:* l’asse anteriore è controllato mediante il volante, anche se l’aderenza è più debole,
* l’asse posteriore acquista l’aderenza ottimale con pneumatici nuovi.
Convergenza auto
Tra i vari organi che si trovano sugli assi anteriore e posteriore, alcuni necessitano di regolazioni, in particolare quando vengono sostituiti (ammortizzatori, snodi, …). Si tratta della cosiddetta geometria della sospensione o più semplicemente "convergenza auto". Con una convergenza regolata, la tua auto avrà sempre un’ottima tenuta di strada, in ogni circostanza.
Gomme auto
Nei centri Midas, i nostri gommisti specializzati ti aiuteranno a fare la scelta giusta. Le gomme auto di uno stesso asse (anteriore o posteriore) devono essere della stessa marca e avere lo stesso disegno di battistrada.
Dall’ottobre 2000, per le gomme delle auto occorre rispettare l’indice di carico e il coefficiente di velocità stabiliti.
